O sistema Classified Powershift traz performance de prato duplo, mas com apenas um prato e abdicando do desviador frontal. Como?!
É a marca que o diz, que podemos ter uma bicicleta com um funcionamento equivalente a termos dois pratos no pedaleiro quando na verdade temos apenas um e nem sequer está montado um desviador frontal. Como? Com o o sistema Classified Powershift.
Este é um sistema que já leva mais de um ano a ser utilizado em competição, especialmente em bicicletas de ciclocrosse e gravel. E é relativamente fácil de explicar: em vez de termos um desviador frontal, há um sistema de mudanças integrado no cubo da roda traseira, sistema este que tem duas velocidades ou dois níveis, por assim dizer.
