À margem do ciclismo e do triatlo, desportos já voltados para a resistência, há atletas levando seus corpos e equipamentos ao limite. Ultra-distância, mas ultra-rápido. Chamamos isso de Big, Stupid Rides , desde a introdução do Caledonia em 2020, atletas de todo o mundo têm explorado o quão grandes e estúpidos esses passeios podem ser. Esses atletas alcançam o Caledonia-5. Foi concebida para lidar com corridas de longa distância e alta velocidade, com ajuste e manobrabilidade orientados para o conforto, mas sem sacrificar a sensação de bicicleta de competição Cervelo.
Para a1 nova Caledonia-5, nos concentramos em melhorias que seriam significativas para as pessoas que o levam ao limite. A maior coisa que você notará é a adição do armazenamento no quadro visto pela primeira vez na Série P. Isso não foi projetado para caber em um burrito - só há espaço para uma pequena multiferramenta, tubo e uma lata de CO2. Em seguida, procuramos o conforto: as escoras são rebaixadas, semelhantes ao Aspero, o que torna o triângulo traseiro mais agudo e mais flexível verticalmente. Ao mesmo tempo, há um pouco mais de rigidez no tubo inferior para manter a capacidade de resposta de nível profissional pela qual a Caledônia é conhecida. Você ainda pode colocar alguns pneus grandes (36 mm) lá, e todas as bicicletas vêm com suportes de para-lama.
Como todas as Cervélos, o Caledonia-5 é aprovado pela UCI e tem garantia vitalícia. Fabricamos bicicletas de corrida e as fazemos para durar.
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